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       最近幾起電動自行車起火燃燒事故引發(fā)了不少關(guān)注。據(jù)媒體報道，7月18日，浙江省杭州市發(fā)生一起電動車爆燃事故，車上父女被嚴重?zé)齻醪脚袛嗍鹿试蚺c鋰電池故障有關(guān)；9月20日，北京市通州區(qū)一小區(qū)發(fā)生火災(zāi)，造成5人死亡，初步調(diào)查火災(zāi)原因系租戶將電動自行車鋰電池帶入戶內(nèi)充電，充電過程中電池發(fā)生爆炸起火。

電動自行車的安全問題又被推上風(fēng)口浪尖，但好好的電池，為何會起火？里面的問題值得商榷和討論。

一、電動車爆燃，與鋰電池短路、過充電、私自引線等有關(guān)

如今廣大消費者對電動自行車的外觀、性能等有更高的追求，鋰離子電池也逐步取代了鉛酸蓄電池，成為電動自行車的主要動力能源。鋰電池具有能量密度高、循環(huán)壽命長、輕便等優(yōu)點，污染相比鉛酸電池也更小一些，但由于其自身結(jié)構(gòu)及化學(xué)體系不穩(wěn)定等因素，一旦發(fā)生碰撞、擠壓、過充、短路等情況，就容易導(dǎo)致安全事故。

導(dǎo)致電動車發(fā)生起火爆炸的原因主要有以下幾點：

1.短路

電池的短路可以分為內(nèi)短路和外短路。而引起電池起火爆炸的，主要是內(nèi)短路問題。

內(nèi)短路指的是電池發(fā)生過度的擠壓、碰撞或者其他原因，導(dǎo)致電池的隔膜被刺穿，從而使電池的正負極直接接觸，導(dǎo)致電池短路，產(chǎn)生較大的電流，引發(fā)電池發(fā)生熱失控，產(chǎn)生大量氣體，從而引起電池的起火爆炸。因此，目前商業(yè)化的鋰離子電池出廠前都必須進行穿刺實驗，以保障電池的安全。

2.過充電

過充電也是導(dǎo)致電動自行車起火燃燒的罪魁禍首之一。常年使用的電動自行車，鋰離子電池組老舊，保護板可能失效，如果使用者未能及時發(fā)現(xiàn)，對其進行過度充電，就會導(dǎo)致大量電量進入到電池組中，遠遠超過其能夠承受的電量，這時電池隔膜也會被擊穿，引起電池內(nèi)短路，進而引起電池的起火爆炸。

3.滲水

很多電動自行車的起火爆炸，往往是因為忽略了其電池組的防水性。事后對事故原因分析會發(fā)現(xiàn)，由于電池組防水性能不好，從而導(dǎo)致其長期滲水，引發(fā)了電池發(fā)生熱失控。我國對電池組的浸水標準是要求電池組浸水24h后不泄露、不起火、不爆炸。

4.機械刺激

通過分析電動自行車的起火事故可以發(fā)現(xiàn)。機械刺激是引起其發(fā)生熱失控的主要原因。機械刺激通常可以分為擠壓、碰撞、加熱、振動、沖擊等情況。這些劇烈的機械刺激導(dǎo)致電池組的內(nèi)部溫度迅速升高，壓力增大，直到電池泄氣、漏液、破裂，發(fā)生起火等安全事故。

5.私自引線

很多用戶為節(jié)省時間和方便，將電動車的充電器插在自家插線板上進行充電，導(dǎo)致插線板無法承受較大功率，從而引發(fā)安全事故。

二、電動車進戶充電隱患大，充電樁室外充電更安全

將電瓶帶到家中充電顯然是錯誤的做法，一旦發(fā)生電池的熱失控而引起電池起火燃燒，會導(dǎo)致房間迅速煙霧和一氧化碳等有毒氣體含量迅速提高，對人民生命和財產(chǎn)安全具有很大威脅。

電動車進戶充電無疑是一顆定時炸彈。如果選擇在室內(nèi)給電池充電，一旦電池燃燒起來，將一發(fā)不可收拾，極快的燃燒速度會產(chǎn)生大量的毒煙氣，人員逃生困難，后果不堪設(shè)想。電動車的材料在燃燒時，會產(chǎn)生劇毒的一氧化碳等氣體，充斥在樓房內(nèi)；高溫?zé)熿F進入人的氣管后，會導(dǎo)致嚴重灼傷，進而發(fā)生窒息；電動車燃燒產(chǎn)生的濃煙黑也會導(dǎo)致樓房內(nèi)光線不足，給人員疏散帶來很大困難。2020年3月，央視《是真的嗎》節(jié)目曾做過一次實驗，將經(jīng)過特殊處理后的老舊電動車放置在無人的樓道口，用外接的插線板給電池充電，大約十分鐘后，電動車就開始冒煙，冒煙1分鐘后電動車起火，再過40秒，火勢變大，黑煙彌漫了整個底樓，濃煙從樓梯通道很快向上蔓延，形成“煙囪效應(yīng)”，加劇火勢。

此外，許多用戶還會私自引飛線（跳線，將電路板上的兩個節(jié)點直接用電線連通）或者插線板對電動車進行充電，從而引發(fā)安全事故，這是不安全的做法。相對于家用電器來說，電動自行車功率較高，一般插線板無法承受高功率，容易導(dǎo)致過載，引發(fā)事故。而充電樁具有智能監(jiān)護系統(tǒng)，能夠確保防過載、防空載、防漏電、防短路等。

另外，之前有傳言說，電動車在電梯里爆燃，是因為電梯快速上下導(dǎo)致的，這種說法有道理嗎？

其實，電動自行車在電梯里是始終保持相對靜止?fàn)顟B(tài)的，也不會受到劇烈的碰撞或是環(huán)境溫度的巨大變化。電動車在電梯里爆燃，具體原因還是由于電池線路老化、內(nèi)短路等問題，與電梯的快速移動沒有關(guān)系。

三、保證電動車電池安全需要注意這些因素

對于電動自行車安全事故要時刻警惕，日常生活中需要做到：

1.合理控制電池的充電時間，避免過充，一般電瓶的容量在8-10小時就能夠完成充電。

2.不要飛線充電，飛線在天氣突變的情況下容易釀成火災(zāi)。

3.不要私自對電動車進行改裝，尤其是對電池的線路進行改造，以免引發(fā)電池短路問題。

4.不要濫用充電器對電動車充電，應(yīng)該使用配套的充電器，并在指定的充電樁進行充電。

5.要購買符合國家標準的，防水性能好的電池，否則會由于電池的長期滲水而引發(fā)安全事故。

6.不要在疏散通道、安全出口樓梯間、電梯前室內(nèi)停放充電。電動自行車的充電位置一定要遠離易燃易爆物品，以免電動車起火造成更大的安全事故。

7.充電盡量在白天進行，避免在無人看管的狀態(tài)下充電。

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